Você percebeu que a roda do seu carro está esquentando mais do que o normal?

Esse é um problema comum, especialmente em veículos com sistema de freios ABS. Neste post, vamos explicar as principais causas desse aquecimento, como identificar se o problema está realmente no módulo ABS e quais procedimentos seguir para garantir a segurança e o desempenho do seu veículo.

Principais causas de roda esquentando
Geralmente, o aquecimento excessivo das rodas pode estar ligado a falhas no módulo ABS, flexíveis comprometidos ou reparos de pinça inadequados. Antes de sair trocando peças, é fundamental testar se a roda libera ao soltar a conexão do módulo ABS. Se liberar, o defeito está antes do módulo. Se não liberar, pode ser mangueira flexível, pinça de freio ou até mesmo problemas internos no módulo.

Entenda como funciona o módulo ABS
O módulo ABS possui várias entradas e saídas por onde o fluido de freio circula. Se houver travamento no corpo de válvulas, o fluido pode não retornar corretamente, causando a roda presa. Batidas na peça ou tentativas de reparo sem o equipamento correto podem obstruir o caminho do fluido, agravando ainda mais o problema.

Recomendações importantes
Evite tentar reparos por conta própria: Batidas ou intervenções inadequadas podem causar danos irreversíveis ao módulo.

Solicite um orçamento profissional: Basta enviar uma foto ou o código da peça e garantir um diagnóstico preciso.

Peça garantia no serviço: Procure sempre um serviço de qualidade com garantia e possibilidade de parcelamento.

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